Карьер «Старая линза», г. Екатеринбург
Что посмотреть в окрестностях Екатеринбурга? Бешеная жизнь мегаполиса утомляет? На выходные хочется выбраться на природу? А общеизвестные места – уже все исхожены не по одному разу? А что если побывать на заброшенном карьере, где 40 лет назад добывали тальк? Зрелище довольно интересное. Противоборство индустриального развития и природы. Причем в данном случае преимущество определенно на стороне последней. Итак, знакомьтесь:
Карьер «Старая линза», г. Екатеринбург
- А-а-а!!! Как-то и впрямь страшно, - цепляясь за каменистые ступени, кричит с пятиметровой высоты мой спутник. Взбираться по этим стенам оказалось, гораздо проще, чем спускаться.
Карьер «Старая линза», расположенный в нескольких километрах от Екатеринбурга, в городе известен немногим. Однако каждые 15-20 минут на горизонте возникает очередная делегация туристов, неловко спускающихся по узким деревянным ступенькам, громко восклицающих «Вау!», и фотографирующихся на каждом шагу. Достаточно близкое расположение к городу (27 километров от северной столицы Урала), завораживающий вид и возможность легко добраться на личном либо общественном транспорте, делают это место довольно-таки популярным среди приезжих.
Немного из истории карьера
Карьер «Старая линза» в Шабровском поселении – это заброшенный участок по добыче талька. Впервые о нем стало известно еще в конце 19-го века. А в 30-ых годах 20-го столетия здесь начались активные раскопки, принесшие карьеру славу крупнейшего месторождения талька в Советском Союзе. Однако в 70-ые годы неподалеку обнаружили новые, крупные залежи этого полезного ископаемого. Первозданность тех мест позволяла использовать последние технологии. Поэтому работы в «Старой линзе» прекратились.
Однако в неопределенном будущем добычу талька здесь планируется возобновить. Месторождение еще не совсем исчерпало свои ресурсы. Поэтому карьер поддерживается в хорошем состоянии, тут дежурит охрана, регулярно откачиваются грунтовые воды. Правда, этим заботы о карьере ограничиваются. Практически все здесь осталось в том виде, в каком было оставлено и заброшено много лет назад.
Что же привлекает сюда туристов?
Внешне это место представляет собой огромную яму, в глубину достигающую 100 метров, в ширину около 200, и в длину доходящую до 400 метров. Продолговатая форма дала название карьеру – «Линза». А поскольку это первое, древнейшее Шабринское месторождение, то и прилагательное «Старая» за ним закрепилось легко и прочно.
Стены карьера со всех сторон выглядят как огромные ступени. Столь необычное углубление в недрах земли образовывалось постепенно, год за годом огромные пласты почвы вырезались специальным оборудованием, брусочек за брусочком. Многие сравнивают карьер с перевернутой египетской пирамидой.
Здесь удивительным образом сочетаются дух промышленного прошлого, технического развития и естественная красота природы, её огромная сила, способная с помощью времени, свести на нет любое вмешательство человека.
Знакомство с карьером
Поднимаясь по песчаной почве, чуть в гору, среди сосен и берез, выросших неизвестно каким образом прямо среди скал, поначалу о соседстве с карьером даже не подозреваешь.
Первым в глаза бросается что-то черное и большое, повисшее над соснами, похожее на гигантского паука. Присмотревшись, понимаешь, что это старая железная вагонетка, держащаяся на огромных канатах. С помощью нее из карьера когда-то вывозили кирпичики талька.
Чуть дальше, справа, буквально в двух шагах от хорошо протоптанной тропинки возникает резкий обрыв, ранее искусно скрывавшийся среди растительности. Отсюда открывается потрясающий вид на весь карьер. Сверху покачиваются сосны и березы, снизу в самой глубине – разлилось небольшое озерцо, со всех сторон к нему бегут ручейки, по кривым стенам-ступеням карьера льются водопады, образовавшиеся проточными водами.
По шатким, узким и неудобным деревянным лесенкам (перед которыми, однако, есть нимало не смущающие приезжих таблички «Спуск запрещен»), попадаешь на дно карьера – ровное гладкое место. Здесь абсолютная тишина. Полный штиль.
Сразу замечаешь старый заржавелый экскаватор, застывший в сторонке. Огромную электропилу, разместившуюся неподалеку, с помощью которой когда-то и создавались эти уступы. Повсюду разбросаны проржавевшие части каких-то инструментов, обломки техники, проложены остатки рельсов. Когда-то тут все шумело, гудело и работало. И словно в сказке, внезапно замерло от чар злой волшебницы. Постепенно превращаясь в груду бесполезного железа.
Чуть в стороне стоит избушка сторожа, смотрящаяся весьма загадочно в местном колорите. Сваи, препятствующие попаданию воды в деревянный домик, напоминают сказочные «курьи ножки». В центре карьера прямо под избушкой образовалось небольшое прозрачное озерцо. Из него регулярно специальными насосами откачивается вода. Если бы не эти усилия, карьер давно бы уже превратился в глубокий водоем, скрыв все окружающее под водой.
Однако природа все равно берет свое – сквозь камни проросли небольшие сосенки и березки. Справа – стенки карьера из-за обильной влажности сплошь покрылись мхом. Зеленые ступени представляют собой живописное зрелище. Чуть дальше есть ледник – не тающий даже в жаркое время года. Сквозь камни просачиваются родники с чистейшей прохладной водой, спускаясь шумными водопадами.
Приезжие тут жарят шашлыки, устраивают фотосессии, лазят по ступенчатым стенам и просто изучают окрестности. Охрана не протестует.
Почти отвесные стены-ступени так и манят по ним взобраться. Вверх залазить довольно просто, а вот спускаться – уже значительно страшнее.
Песочная почва – вся в мелких блестках талька. Будьте осторожны! После дождя и при повышенной весенней влажности земля здесь становится скользкой и гладкой, словно мыло. Упасть – ничего не стоит.
Как добраться?
Личным автотранспортом удобнее всего от Екатеринбурга, сначала в сторону Челябинска, затем поворачиваем на Полевской тракт и едем до поселка Шабровский. У автобусной остановки поворачиваем налево. Еще через пару километров машину придется оставить и дальше идти пешком в сторону лесной зоны, чуть в горку, по протоптанным тропинкам.
На общественном транспорте добраться можно на автобусе №105 Екатеринбург-Шабры. Ходит он каждые 20-30 минут от конечной трамвайной остановки «Южная». Ехать 40 минут. От остановки «Шабры» влево по тропинке, дальше немного прямо мимо железнодорожных путей и строений. И направо – к карьеру. Местные жители встречаются довольно-таки часто, поэтому всегда есть возможность спросить дорогу. Ориентиром может служить и видимая издалека вагонетка, возвышающаяся над карьером.